MANNOL Diesel Turbo 5W-40 API CI-4/SN
Motorenöle für PKW und Kleintransporter > Leichtlauf-MotorenöleEntspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 5W-40
API CI-4/SN
ACEA A3/B4
JASO MA2
MB 229.3
MB 226.5
MB 229.5
VOLKSWAGEN 502 00
VOLKSWAGEN 505 00
BMW LL-01
BMW LL-98
PORSCHE A40
PSA B71 2294
PSA B71 2296
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
FIAT 9.55535-M2
FIAT 9.55535-N2
FIAT 9.55535-H2
FIAT 9.55535-Z2
CHRYSLER MS-10725
CHRYSLER MS-10850
CHRYSLER MS-10896
CHRYSLER MS-12991
GM LL-A-025
GM LL-B-025
Innovatives, esterhaltiges, synthetisches Premium-Motorenöl für moderne Hochleistungs-Turbodieselmotoren. Entwickelt nach den Anforderungen des VW-Konzerns.
Produkteigenschaften:
- Die Ester-Technologie und die synthetische Basis mit erweitertem Viskositäts-Temperaturbereich sorgen für einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi: Kaltstart, Stadtbetrieb, Autobahnbetrieb sowie bei erhöhter Belastung (bei Fahrten im Gelände, bergauf, Fahrten mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Hervorragend geeignet für aktives Fahren, verliert seine Eigenschaften nicht bei Verwendung von Kraftstoff unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund einer großen Reserve an Alkalizahl (TBN);
- Die synthetische esterhaltige Basis bewahrt in Kombination mit einem modernen Additivpaket die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln;
- Die Esterkomponenten des Öls sorgen für hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften dank der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, was in Verbindung mit der hervorragenden Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch im „Start-Stopp“- und Kaltstartmodus deutlich erhöht;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten Detergentien-dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber;
- Geeignet für Benzinmotoren.
Es ist für Dieselmotoren (mit und ohne Turbolader) einer breiten Fahrzeugflotte bestimmt: Pkw, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte Lkw europäischer und anderer Hersteller, bei denen die Viskosität von SAE 5W-40 und das Leistungsniveau von API CI-4/SN erforderlich ist. Es wird für den Einsatz in Motoren von VW-, Daimler- und BMW-Fahrzeugen empfohlen, einschließlich solcher mit Direkteinspritzung oder „Common-Rail“-Technologie.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
Produkteigenschaften:
Eigenschaft | Testverfahren | Einheit | Wert |
Dichte bei 15°C | D 1298 | kg/m³ | 854 |
Flammpunkt COC | D 92 | °C | 236 |
SAE-Klasse | 5W-40 | ||
Stockpunkt | D 97 | °C | -42 |
TBN | D 2896 | gKOH/kg | 10,06 |
Viskosität bei -30°C | D 5293 | CP | 6240 |
Viskosität bei 100°C | D 445 | CSt | 13,53 |
Viskosität bei 40°C | D 445 | CSt | 80,15 |
Viskositätsindex | D 2270 | 172 |
Die bereitgestellten Daten basieren auf Standard-Labortests und werden nur als Referenz angegeben. Die Indikatoren können innerhalb des zulässigen Bereichs variieren.
Inhalt/Gewicht :
1L (MN7904-1) , 5L (MN7904-5) , 10L (MN7904-10) , 20L (MN7904-20) , 60L (MN7904-60) , 208L (MN7904-DR)