MANNOL Energy Combi LL 5W-30 API SN
Motorenöle für PKW und Kleintransporter > Leichtlauf-MotorenöleEntspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 5W-30
API SN
ACEA C3
MB Approval 229.51
VOLKSWAGEN 504 00
VOLKSWAGEN 507 00
VOLKSWAGEN TL 52 195
BMW LL-04
PORSCHE C30
Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER.
Produkteigenschaften:
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften;
- Die Komponenten in Kombination mit einer bi-synthetischen Basis garantieren ein leichtes Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen dank außergewöhnlicher Anlauf- und Pumpfähigkeit, wodurch der Verschleiß beim Motorstart erheblich reduziert wird;
- Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Mid SAPS Technologie;
- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
* Ausgenommen VW PDU Motoren ohne LongLife Service (WIV)
** Zusätzlich zu V10 DPU Motoren im Phaeton-Modell bis Februar 2006 und R5 PDU Motoren im Touareg-Modell bis Dezember 2006.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
*Ausgenommen VW-PDU-Motoren ohne LongLife-Service (WIV)
**Ausgenommen V10-PDU-Motoren im Phaeton bis Februar 2006 sowie R5-PDU-Motoren im Touareg bis Dezember 2006
Produkteigenschaften:
Eigenschaft | Testverfahren | Einheit | Wert |
Dichte bei 15 °C | D 1298 | kg/m³ | 845 |
Flammpunkt COC | D 92 | °C | 224 |
SAE-Klasse | 5W-30 | ||
Stockpunkt | D 97 | °C | -48 |
TBN | D 2896 | gKOH/kg | 6,06 |
Viskosität bei -30 °C | D 5293 | CP | 6500 |
Viskosität bei 100 °C | D 445 | CSt | 11,22 |
Viskosität bei 40 °C | D 445 | CSt | 67,52 |
Viskositätsindex | D 2270 | 160 |
Die bereitgestellten Daten basieren auf Standard-Labortests und werden nur als Referenz angegeben. Die Indikatoren können innerhalb des zulässigen Bereichs variieren.
Inhalt/Gewicht :
1L (MN7907-1) , 4L (MN7907-4) , 5L (MN7907-5) , 10L (MN7907-10) , 20L (MN7907-20) , 60L (MN7907-60) , 208L (MN7907-DR) , 1000L (MN7907-IBC)